菲律宾VISOR网站2月4日文章，原题：中国汽车正在复制中国手机（的胜利）  2024年被普遍以为是菲律宾汽车市场的转机之年：这一年中国汽车制作商博得菲花费者的尊敬，由于中国制作的汽车胜利地将本人定位为日韩品牌的可行替换品。但是，与任何新的参加者一样，博得潜伏客户的尊敬并非一挥而就。现在，每当人们提到电动汽车，十有八九会主动想到中国制作商，只有特斯拉是一个破例。假如说当今汽车行业的事实是中国制作的汽车簇拥进入市场，那么10年前中国制作的手机也是如斯。2015年被普遍以为是菲手机市场的转机之年：这一年中国手机制作商博得菲花费者的尊敬，由于中国制作的手机胜利地将本人定位为日韩品牌的可行替换品。这段话并非不警惕的复制跟粘贴。现在菲外地汽车行业正在产生的改变，与10年前菲智妙手机行业产生的改变之间确切存在着惊人的类似之处。 事先的我直访问证改变。我曾为一个菲智妙手机品牌担负营销跟公关司理。当时菲外乡品牌弥补本国品牌不肯意涉足的局部市场。菲品牌在民众市场盘踞主导位置。更成熟的日韩品牌至高无上：紧紧掌控1万菲律宾比索（约合1250元国民币）以上价位的手机市场。而后，来自中国的“挺拔独行者”进入菲市场。入门级、中端、高端，它们将眼光投向全部品位的手机。撇开差别平常的营销方式不谈，“中国手机”也阅历本人的磨练时代。它们必需解脱劣质、丰富跟粗笨的名声。不外，退化弗成防止，中国手机的退化速率创下记录。很快，跟着品质成绩失掉处理，同时坚持一向的廉价价钱，“中国制作”的标签不再成为成绩。中国手机品牌在翻新方面处于当先位置：4G收集、全高清屏幕、围绕破体声扬声器、年夜容量电池，全部这些都是中国品牌向民众花费者供给的功效。这让咱们又将眼光投向现在在汽车行业看到的状态。中国再一次以迅猛速率停止翻新，而其余国度则在尽力追逐。那么，这对汽车行业象征着什么？回想手机市场产生的变更，中国品牌大肆进发将再一次持续重塑汽车市场。那些当真看待其产物的最佳制作商将突起为令人憧憬的品牌，并吸引更多高端用户，而那些对其营业安于近况或不求长进的制作商将只会沦为边沿存在。（作者伊利亚·门多萨，王会聪译）