[全球网络技术综合报告] 9月11日，在德国的慕尼黑国际汽车展（IAA）期间，在全球电池循环经济高端论坛上，由艾伦·麦克阿瑟基金会（Allen MacArthur Foummart）主持，艾伦·麦克阿瑟基金会（Allen MacArthur Found）是CATL，BMW，BMW，Mercedes-Benz和Basf和Basf和Basf和Basf的全球连锁行业 ng baterya at ang European baterya ng baterya ng European, sa dalawang pangunahing isyu ng two na mga isyu ng European, sa dalawang pangunahing isyu ng European, ang mga pangunahing isyu ng European, sa dalawang pangunahing isyu ng European, ang mga pangunahing isyu ng European, sa dalawang pangunahing mga isyu ng欧洲，ang mga pangunahing isyu ng欧洲，ang mga mga pangunahing isyu ng欧洲，sa dalawang pangunahing mga欧洲问题，执行电池价值链的圆形路径”和“政策之间的循环经济促进。 “ SA论坛，Si Jiang Li，代理GKalihim ng lupon ng Mga Direktor ng Catl的Eneral Manager，Ay Iminungkahi Na Ang Buong Industriya ay dapat na“ ipanganak para sa ikot。” sinabi niya na ang pagsakatuparan ng isang pabilog na ekonomiya ng baterya ay hindi lamang lamang nagsasangkot ng mga teknikal naikal naikal nai isyu，kundi pati na rin na rin na rin sistematikong sistematikong sistematikong sistematikong sistematikong sistematikong sistematikong， Pagbabahagi ng Kaalaman，Pagsasama ng Mga Kadena ng Value。巴斯夫电池材料业务部，奥利弗·甘泽（Oliver Ganser），宝马数字化副总统和宝马Catena-X项目负责人以及其他客人进一步提高了电池护照和数字工具的重要性，例如Catena-X（例如Catena-X）提高了供应链的透明度和可疑性，这些工具相信这些工具是实现良好的回收和Casscade和Casscade的基础。 此外，参与者还深入交流了重大问题，例如建立电池组循环的基本设计原则N以及影响恢复率的化学材料的选择，并在建立跨行业合作机制方面达成了广泛的共识。据报道，全球能源流通计划是世界上第一个参与促销的中国公司的循环经济公共福利项目。据说，促进该项目的促进将首次建立一个合作网络，涵盖整个工业链，政府决策制造商，社会组织和其他部队。该项目旨在促进循环电池的全面经济实施，并计划在未来20年内促进50％的全球电池制造，以免依靠新的采矿。 （Chu Jun）